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L’ONCF entre croissance rentable et rythme soutenu
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L’ONCF entre croissance rentable et rythme soutenu

Par: le samedi, octobre 17, 2009

Office national des Chemins de Fer (ONCF)L’Office national des Chemins de Fer (ONCF) continue sur sa lancée en conjuguant croissance rentable du trafic et rythme soutenu des investissements, a affirmé le ministre de l’équipement et des transports, M. Karim Ghellab.

M. Ghellab qui présidait, vendredi à Rabat, le Conseil d’administration de l’ONCF, a en outre souligné la portée sociale et économique des performances réalisées par l’office conformément aux engagements prévus dans le contrat programme Etat-ONCF portant sur la période 2005-2009.
De son côté, M. Rabie Khlie, Directeur Général de l’Office a présenté le bilan des 4 années du plan quinquennal en cours.
En dépit d’une baisse de régime en 2008 de l’activité de transport des phosphates due à une conjoncture internationale peu favorable, l’ONCF a réussi à maintenir le cap de ses performances à un niveau largement supérieur à ses engagements contractuels, s’est-il félicité.

Selon M. Khlie, le nombre de voyageurs par train est resté en ligne avec les objectifs tracés, à savoir 27,5 millions de voyageurs transportés en 2008, soit 7 millions de plus qu’en 2005 avec un taux de satisfaction global déclaré de 72 pc.
Ces résultats fort éloquents, a-t-il estimé, sont le fruit de l’amélioration de l’offre service rendus sur tous les plans, retombées directes des projets d’Investissement achevés, à savoir le cadencement des horaires des trains et la réduction des temps de parcours sur les lignes dont la voie a été doublée (Casa-Fès, Casa-El Jadida et Casa-Settat), l’amélioration du confort par la mise en service des nouvelles rames duplex et l’ouverture au public de plusieurs gares au concept novateur dont le complexe ferroviaire de Marrakech en octobre 2008.

Le transport des marchandises est resté stable malgré un contexte caractérisé par un marché fluctuant et fort concurrentiel, a ajouté le DG de l’ONCF, assurant qu’aujourd’hui, la mise en service de la connexion du réseau aux sites stratégiques de Tanger Med et de Nador conjuguée à la concrétisation du programme de construction de plate-formes logistiques dans l’arrière pays, augure un avenir prospère pour l’activité Fret.
Sur la même lancée, a rappelé M. Khlie, l’ONCF a jeté les bases d’un processus d’amélioration continue de ses prestations en s’engageant dans une démarche Qualité couronnée en 2008 par la certification ISO 9001 de l’activité Voyageurs, démarche généralisée en 2009 à l’ensemble des activités de l’office.

Après avoir informé le conseil du projet du nouveau contrat programme 2010-2015 dont les 2 composantes majeures sont le projet de Ligne à Grande Vitesse entre Tanger et Casablanca et la poursuite de la modernisation du réseau actuel, il a présenté l’état d’avancement du projet de la Ligne à Grande Vitesse Casablanca-Tanger, dont le lancement des travaux est prévu début 2010.

Source : MAP

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